Disponibile (ordinabile)
MONO-Iniettore per motore FIAT 903 con corpo riprofilato
MONO-Iniettore per FIAT 903 SPI con con corpo riprofilato al fine di migiolare il flusso di comburente ne collettore.
Verificate il colore dell’iniettore PRIMA dell’ordine, solitamente è di colore Giallo, se il vostro è di colore arancio ordinate QUESTO
Il mono iniettore è USATO, il corpo in alluminio viene lavorato ed è INTEGRO all’atto del rilascio.
Invieremo il componente montato e normalmente pronto all’uso, l’iniettore (parte elettrica) viene testato a banco in officina, questo però non garantische che qualche componente dello stesso (membrane del regolatore di pressione o iniettore elettrico) non debba essere sostituito dopo l’installazione.
Dovesse in qualche sporatico caso succedere un malfunizonamento potete tranquillamente usare le parti del vostro attuale mono iniettore, la modifica è limitata al corpo di alluminio.
Il mono iniettore è normalmente è normalmente fornito senza bachelite sotto iniettore e senza guarnizioni, dovrete usare le vostre originali.
Trovi qui il:
MONO-Iniettore per motore FIAT 903 con corpo riprofilato
| Marchio | Fiat, Lancia |
|---|---|
| Compatibile | Fiat Cinquecento 900 SPI, Fiat Panda 900 SPI, Fiat Seicento 900 SPI |
| Produttore | De Marco Prototipi |
€40.00 IVA Esclusa
Disponibile (ordinabile)
Scheda prodotto
MONO-Iniettore per motore FIAT 903 con corpo riprofilato
MONO-Iniettore per FIAT 903 SPI con con corpo riprofilato al fine di migiolare il flusso di comburente ne collettore.
Verificate il colore dell’iniettore PRIMA dell’ordine, solitamente è di colore Giallo, se il vostro è di colore arancio ordinate QUESTO
Il mono iniettore è USATO, il corpo in alluminio viene lavorato ed è INTEGRO all’atto del rilascio.
Invieremo il componente montato e normalmente pronto all’uso, l’iniettore (parte elettrica) viene testato a banco in officina, questo però non garantische che qualche componente dello stesso (membrane del regolatore di pressione o iniettore elettrico) non debba essere sostituito dopo l’installazione.
Dovesse in qualche sporatico caso succedere un malfunizonamento potete tranquillamente usare le parti del vostro attuale mono iniettore, la modifica è limitata al corpo di alluminio.
Il mono iniettore è normalmente è normalmente fornito senza bachelite sotto iniettore e senza guarnizioni, dovrete usare le vostre originali.
Trovi qui il:
| Marchio | Fiat, Lancia |
|---|---|
| Compatibile | Fiat Cinquecento 900 SPI, Fiat Panda 900 SPI, Fiat Seicento 900 SPI |
| Produttore | De Marco Prototipi |
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